Plauderecke - Thread
Re: Plauderecke - Thread
Standard-Nadellager machen bei einem Wellendurchmesser von 40mm 10.000 1/min mit.
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Re: Plauderecke - Thread
Viel Spaß beim Suchen, Außendurchmesser 21mm, Innendurchmesser 12mm, ein Lager muss 20mm lang sein, das andere 12mm. Selbst wenn man solche Nadellager finden würde, welche Dicke hätten der Lagerinnen- und Außenring? Welche maximalen Belastungen würden sie aushalten?chrisb wrote:Standard-Nadellager machen bei einem Wellendurchmesser von 40mm 10.000 1/min mit.
Re: Plauderecke - Thread
FAG NK12 ist ein Lager für eine 12mm Welle, 12mm lang, Außendurchmesser 19mm.
Solch ein Kolbenbolzen ist z.B. für einen 50ccm Motor geeignet (ohne Aufladung).
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Re: Plauderecke - Thread
FAG NK12 - wo finde ich dazu weitere Infos?chrisb wrote:FAG NK12 ist ein Lager für eine 12mm Welle, 12mm lang, Außendurchmesser 19mm.
Kolbenbolzen habe ich auch handelsübliche genommen. Es geht um die Kurvenrollenlager.chrisb wrote:Solch ein Kolbenbolzen ist z.B. für einen 50ccm Motor geeignet (ohne Aufladung).
Re: Plauderecke - Thread
Beim Herstellerfreecad-heini-1 wrote:FAG NK12 - wo finde ich dazu weitere Infos?chrisb wrote:FAG NK12 ist ein Lager für eine 12mm Welle, 12mm lang, Außendurchmesser 19mm.
Schönen Sonntag
jeno
Re: Plauderecke - Thread
Ich würde es schon gerne verstehen, im Moment klappt das aber noch nicht.ArminF wrote:Hi Chris, leider muß ich Dir da deutlich widersprechen.
Es kommt nämlich genau nicht n"nur auf das Stichmaß" an. Das ist gängige Lehrmeinung (oder sollte es "Leermeinung" heißen und wurde durch die Versuche von Sigi meyer eindeutig widerlegt.
Der gesamte Vorgang ist etwas komplizierter aber ein ganz wesentlicher Punkt ist, daß der Kolben erst dann den oberen Totpunkt erreicht wenn die Kurbelwelle diesen bereits um 10 bis 15°, je nach Pleuel durchschritten hat.
Können wir uns drauf einigen, dass auch beim Knickpleuel der Abstand der beiden Augen konstant ist? Oder ist das Geheimnis in der Elastizität des Pleuels verborgen, das mal gestreckt und mal zusammengestaucht wird, also sozusagen wie eine Feder wirkt?
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Re: Plauderecke - Thread
Für einen Prototyp würde ich das Fass mit der Exzenterscheibe erst mal nicht aufmachen. Wenn der Rest läuft kann man das immer noch umbauen um zu sehen ob sich was verbessert, z.B. Leistung, Verbrauch, Abgaswerte, Verschleiß, oder eher verschlechtert.
Nimm erst mal einen normalen Kurbeltrieb, dann siehst man auch deutlicher was das für ein Motor ist: ein aufgeladener Zweizylinder Zweitaktmotor. Mit den Kurvenscheiben kann man dann den Lauf des Kolbens feintunen, so dass er nicht mehr einer reinen Sinuskurve folgt.
Wie funktioniert eigentlich die Steuerung von Ein- und Auslass?
Nimm erst mal einen normalen Kurbeltrieb, dann siehst man auch deutlicher was das für ein Motor ist: ein aufgeladener Zweizylinder Zweitaktmotor. Mit den Kurvenscheiben kann man dann den Lauf des Kolbens feintunen, so dass er nicht mehr einer reinen Sinuskurve folgt.
Wie funktioniert eigentlich die Steuerung von Ein- und Auslass?
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Re: Plauderecke - Thread
Für Verbrennungsmotoren würde ich eh kein Fass mehr aufmachen, das Ding ist schon viel zu lange durch.
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Re: Plauderecke - Thread
Bitte lesen:polymer wrote:Für Verbrennungsmotoren würde ich eh kein Fass mehr aufmachen, das Ding ist schon viel zu lange durch.
http://www.slimlife.eu/wordpress/wp-con ... rmotor.pdf
Oder Depatisnet:
https://depatisnet.dpma.de/DepatisNet/d ... 07049456A1
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Re: Plauderecke - Thread
Ich wil nun auch mal ne Frage stellen: Wie misst man die Innenform eines Schuhes?
Der Schuhverkäufer hat mir erklärt, dass die Schuhmodelle mit Laser gescannt werden.
Wer das macht, wollte er mir nicht verraten.
Kann man da so klein und genau hineinfahren?
Ich hätte den Schuh zerschnitten und dann normal gescannt, aber das kann man ja immer nur bei alten Schuhen machen
Der Schuhverkäufer hat mir erklärt, dass die Schuhmodelle mit Laser gescannt werden.
Wer das macht, wollte er mir nicht verraten.
Kann man da so klein und genau hineinfahren?
Ich hätte den Schuh zerschnitten und dann normal gescannt, aber das kann man ja immer nur bei alten Schuhen machen