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habe ich mir den folgenden, (be)merkenswerten Satz übersetzt und in meine Zitatenssammlung übertragen:
"In der PartDesignWB hat man immer nur ein Objekt.
Die verschiedenen Elemente im Baum zeigen tatsächlich nur verschiedene Features immer des selben Objekts an.
Man stelle sich das als unterschiedliche Entwicklungsstadien vor.
Im Part Design gibt es nichts zu vereinigen (fuse) und üblicherweise sollte nur das letzte Element im Baum sichtbar sein.
Das ist wichtig, um eine Aufspaltung im Abhängigkeitsbaum oder noch schlimmer eine zyklische Abhängigkeit zu vermeiden.
Wenn man zwei unabhängige Objekte (Body) im Part Design erzeugt hat, kann man zur PartWB wechseln und dort mit der
gewünschten Boolschen Vereinigung fortfahren."
Ist man den Umgang mit CAD-Progs gewohnt, die inzwischen etwas in die Jahre gekommen sind, neigt man zur Verwendung eines
singulären Koordinatensystems. Bei PartDesignNext hat man dagegen schon mal das (globale) Part-Achssystem. Fügt man einen
oder mehrere Bodys hinzu, bringt jeder sein eigenes (lokales) Achssystem mit. Zunächst weiß man mit dieser vermeintlichen Komplexität nichts
anzufangen, zumal sämtliche Origin-Merkmale in einheitlichem Hellblau und nur schwer lesbarer Beschriftung erscheinen
(sofern man sie sichtbar geschaltet hat).
Auch liegen die Achssysteme zuerst aufeinander und unterscheiden sich undifferenzierbar lediglich in ihrer Größe und editierbaren Bezeichnung.
Für einen Anfänger ist dieser Befund also eher kryptisch und erschwert den ohnehin gewöhnungsbedürftigen Umgang mit der PDWB.
Mit der Zeit freundet man sich mit den Placement-Möglichkeiten an und erkennt schließlich, dass die lokalen Body-Achssysteme eigentlich nur ein Bestandteil dieses Placementverfahrens sind.
Ganz "durchsichtig" wird der Umgang, wenn man sich Achsen und Ebenen DAU-sicher einfärbt.
Wäre noch schön, wenn man sich derartige Vorlagen unter "Neu" abrufbar hinterlegen könnte, alternativ muss man einen Vorlagenordner führen und darf nicht vergessen die fragliche Datei umzubenennen und anderswo abzuspeichern.
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