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by abcb
Wed Sep 25, 2019 5:30 pm
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Topic: Mein Projekt: Oil Kühler Morgan Three Wheeler
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Re: Mein Projekt: Oil Kühler Morgan Three Wheeler

@chrisb
Ist auch eine gute Idee, ist aber vermutlich an den Vertikalen Kräften eher geschuldet.

@herbk
Dass ist eine geniale Idee. Ich werde diese Konstruktion weiter verfolgen. Was denkst Du über das Material? ALU oder Stahl?
by abcb
Wed Sep 25, 2019 4:38 pm
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Topic: Mein Projekt: Oil Kühler Morgan Three Wheeler
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Re: Mein Projekt: Oil Kühler Morgan Three Wheeler

Nach allem hin und her ist mir aufgefallen, dass eine Innensechskantschraube gar nicht montiert werden kann. Das lichte Mass ist viel zu klein, 20mm reichen nicht. Geschweige ein Werkzeug noch zu gebrauchen. Auf diese Erkenntnis bin ich im Assembling mit Blender gestossen. Ein CAD Assembler wird die...
by abcb
Wed Sep 25, 2019 3:08 pm
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Topic: Mein Projekt: Oil Kühler Morgan Three Wheeler
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Re: Mein Projekt: Oil Kühler Morgan Three Wheeler

@Herbert
Das "Horn" hat einen Durchmesser von 38mm, ich denke mit dieser Auflage könnte es doch genügend Festigkeit bekommen.
by abcb
Wed Sep 25, 2019 2:49 pm
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Topic: Mein Projekt: Oil Kühler Morgan Three Wheeler
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Re: Mein Projekt: Oil Kühler Morgan Three Wheeler

Ich habe Eure Ratschläge zu Herzen genommen und eine Einfache noch nicht fertige Modifikation vorgenommen. 2 Punkt Befestigung. Gummi Lagererung. Zusammenbau004.png Eine Befestigung am "Horn", da fehlt mir noch eine Idee. Eine Möglichkeit sind gummigelagerte Rohrschellen. Der Elektriker würde jetzt ...
by abcb
Wed Sep 25, 2019 1:55 pm
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Topic: Mein Projekt: Oil Kühler Morgan Three Wheeler
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Re: Mein Projekt: Oil Kühler Morgan Three Wheeler

@all Besten Dank für die guten Ratschläge und Ideen. Es ist beruhigend wenn sich versierte Augen auf ein Projekt richten und den Mahnfinger heben. Ich denke über eine 2 Punkt Halterung an den Seiten nach. Eine Rohrschelle ist die einfachste Lösung, sieht nicht so elegant aus. Wird aber vermutlich di...
by abcb
Wed Sep 25, 2019 8:29 am
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Topic: Mein Projekt: Oil Kühler Morgan Three Wheeler
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Re: Mein Projekt: Oil Kühler Morgan Three Wheeler

Mehr sorgen macht mir die Vibration. Der 2 Liter V Motor schüttelt kann kräftig unter 2000 U/min-1 Mit einer Befestigung per Gummi-Metall-Puffer und Anschlüssen per Schlauch hast Du Dämpfung und Ausdehnungsmöglichkeit in einem. Dass ist eine gute Idee mit dem Gummi-Metall-Puffer. Ev. könnte dann ei...
by abcb
Wed Sep 25, 2019 8:19 am
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Topic: Mein Projekt: Oil Kühler Morgan Three Wheeler
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Re: Mein Projekt: Oil Kühler Morgan Three Wheeler

@chrisb Besten Dank für die Anregung. Ist elegant gelöst. Jetzt weiss ich wieder wieso ich diese Idee verworfen habe. Rechenleistung, war das Problem. Das Linearpattern braucht doch einige Zeit. Da ich zuerst mit der Breite der Endplatten Variiert habe musste ich immer die Länge des Kühlrohres anpas...
by abcb
Wed Sep 25, 2019 8:04 am
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Topic: Mein Projekt: Oil Kühler Morgan Three Wheeler
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Re: Mein Projekt: Oil Kühler Morgan Three Wheeler

Wenn Du die Rippen in Alurohr einstichst, nimm einen abgerundeten Einstechstahl, sonst ist die Gefahr von Kerbbrüchen sehr hoch. Besten Dank Herbert für die Info. Die mechanischen Arbeiten lasse ich in einer Firma meines Vertrauens machen. Ich habe mit spanabhebenden Arbeiten keine Ahnung. Wie möch...
by abcb
Wed Sep 25, 2019 5:31 am
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Topic: Mein Projekt: Oil Kühler Morgan Three Wheeler
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Re: Mein Projekt: Oil Kühler Morgan Three Wheeler

@usbhub Soll aus den Dateien später irgendwas physisches produziert werden? Es wird eine Winterarbeit werden. Der Kühler ist eigentlich das letzte Teil das zu einem ganzen Oilsystem gehört. Den Oiltank habe ich vor einiger Zeit mit einem anderen CAD Programm konstruiert. Dieses Teil ist fertig und s...
by abcb
Tue Sep 24, 2019 4:37 pm
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Topic: Mein Projekt: Oil Kühler Morgan Three Wheeler
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Mein Projekt: Oil Kühler Morgan Three Wheeler

Zuerst möchte ich mein Projekt vorstellen: Der Morgan Three Weehler wird von einem 2 Liter V-Motor von S&S angetrieben. Sieht aus wie ein Harley Davidson Motor ist aber um Welten besser. Der Nachteil aller Fahrtwind gekühlten Motoren ist die Passfahrt oder der Staubetrieb. Das Oil wird heiss und kan...

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