Open-source Höhenwindkraftwerk (Drachen) in Freecad / Windpumpe

[thomas-neemann]

vermutlich kann man dieses bild (aus freecad mit kolourpaint nachgearbeitet) als veranschaulichung verwenden.
es soll auf einem blick klar machen worum es geht. fehlt noch was?

[chrisb]

Als kleine FreeCAD-Übung könntest Du den Radstand des LKWs noch etwas verlängern, damit der Container bei schralendem Wind nicht hinten runterkippt .

[thomas-neemann]

Als kleine FreeCAD-Übung könntest Du den Radstand des LKWs noch etwas verlängern, damit der Container bei schralendem Wind nicht hinten runterkippt .

ja, sieht dann auch besser aus

[thomas-neemann]

nach stundenlanger suche nach maßen der hörmann-teile wurde klar, daß die bisherigen teile nicht passen. die neue feder passt bis
zu 4 mal auf die welle, damit ist die feder-leistung anpassbar.

https://www.garagentor-ersatzteile.de/s ... spannkonus

hier mein modell in freecad:

[thomas-neemann]

falls jemand berechnungen erstellen möchte, hier sind messwerte des orkans (Orkantief Xaver) und kyrill, was der dauersituation in ca 7000 meter höhe
entspricht. ( www.windy.com ).

[thomas-neemann]

Lust auf Grundlaststrom aus Wind? ohne Verspargelung, vogelfreudlich, preiswert, ressourcenschonend

phpBB [video]

[HBC0]

hallo bruno

habe mir den aufbau deines modells angesehen inkl. skizzen. kann sehr viel daraus lernen, bin noch am anfang
was freecad angeht. ich finde dieses forum und die leute hier super.

Hallo Thomas

Prima, das war eins meiner Ziele, und Danke für die Rückmeldung.

Grüße
Bruno

[thomas-neemann]

je mehr man in freecad arbeitet, umso größer ist die begeisterung. wenn man vor 30 jahren ein cad system "gelernt" hat, war es sehr mühsam.
handbücher lesen, fehlermeldungen interpretieren ... . heute mit freecad-internet-videos zu jedem thema, forum usw macht es sogar spaß. gefühlt sind mehr freecad-videos im netz als von anderen systemen. wunderbar. hier mein aktueller stand der welle:

[chrisb]

Im Moment sind die Federn parallel geschaltet, d.h. sie können nur wenige Drehungen, haben dabei aber viel Kraft. Wenn Du allerdings hunderte von Metern hoch hinaus willst, sollten die dann nicht eher in Reihe geschaltet sein? Wie hast Du das mit Start und Landung gedacht?

[thomas-neemann]

Im Moment sind die Federn parallel geschaltet, d.h. sie können nur wenige Drehungen, haben dabei aber viel Kraft. Wenn Du allerdings hunderte von Metern hoch hinaus willst, sollten die dann nicht eher in Reihe geschaltet sein? Wie hast Du das mit Start und Landung gedacht?

...reihenschaltung ist eine sehr gute idee, auch das ist dann anpassbar z.b. je 2 stück in reihe, oder 4 in reihe. danke für diese gute idee.
der start mit x-tausend metern seil ist manuell vorgesehen, weil erheblich einfacher als automatisch. abgesehen vom automatisierungs-prozess
haben alle solche systeme große schwierigkeiten mit der trommel.
wenn zig leute in einem akw arbeiten, können auch zig leute sich um manuelle starts von 1000 drachen (enspricht in der endausbaustufe der
leistung eins akw) kümmern. ein job im freien an frischer luft mit bewegung, alles bestens.
das seil wird auf dem boden ausgerollt. z.b. wird der drachen bei einem system mit 1000 meter seil, 1000 meter von der bodenstation entfernt gestartet.
die windrichtung entspricht der linie von bodenstation zum drachen. starts sind nur bei ausreichendem wind am boden möglich. in ausreichender höhe ist "immer" ausreichender wind.
die landung bei diesem system ist "vollautomatisch" durch materialversagen oder flaute

wenn jetzt weltweit weniger autos gebaut/gekauft werden, könnte die automobilindustrie sowas bauen, um nur die bestehenden akw weltweit zu ersetzen werden schon mal ca. 450 000 systeme benötigt. wenn ab jetzt weniger geflogen wird kann sowas auch leichter genehmigt werden.

lg thomas