mit herbk seinem lkw MAN kat1 könnte man z.b. die gummibänder am vorsegel so einstellen, das sie in 5000 metern höhe bei 90 kmh das vorsegel öffnen.
am boden sind das etwa 45 kmh
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danach könnte man im seil eine kranwaage einbauen und die tatsächlichen kräfte bei unterschiedlichen geschwindigkeiten messen.
auch der unterschied gerefft (bis 90/45 kmh) und darüber. wenn das system gebaut wird, sollte man das als ersten schritt tun und danach die bodenstation bauen.
denn wenn sich überraschungen ergeben, kann die bodenstation noch angepasst werden.
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