es ist eine verbesserung der knautschzone und bei kleinen remplern gibt es keine beschädigungen (z.b. plexiglashaube). angeblich ist auch bei größerem radstand das fahrverhalten besser.
ich hatte mich die letzten jahre auf saubere energie wie höhenwind und wasserstoff konzentriert. das dauert wohl noch einige jahre. geschlossene, wetterfeste velomobile könnten jetzt ein großes thema werden. es macht jedenfalls großen spaß sowas zu konstruieren.
auch tiny häuser sind fahrzeuge, da wird wohl in kurzer zeit ein prototyp gebaut werden.
edit
hier eine teleskopierbare version (open source)
https://forum.freecadweb.org/viewtopic. ... ny#p525309
gruss thomas