Non, car il s'agit d'une fonction avancée. Elle pourrait éventuellement être programmée dans FreeCAD, mais pour cela il faudrait qu'un développeur se porte volontaire pour le faire. C'est pour ça que jusqu'à preuve du contraire l'on doit faire le filetage à la mano.jib301f wrote:je pensais qu'il fallait juste sélectionner mon cylindre et j'imaginais une fonction hélice Pré-programmée....
En réalité, en milieu manufacturier, il est très rare qu'on modélise les filets de façon réaliste. Les logiciels de CAO commerciaux permettent d'appliquer une fonction de filetage sur une face cylindrique qui ne fait qu'ajouter une métadonnée au modèle (la désignation du filetage), sans modifier la surface du modèle. Pour simple visualisation dans la vue 3D, une image est alors appliquée sur la face pour imiter un filetage qui n'est donc que cosmétique. La désignation peut ensuite être extraite dans une annotation quand une mise en plan est réalisée.
Alors que la face cylindrique du modèle ne contient pas de vrais filets, la vue projetée sur mise en plan aura l'air de ceci :
Sur cette image, le filetage n'est réalisé que sur une portion du trou. Pour l'instant, FreeCAD ne permet pas ces fonctions
Par ailleurs, appliquer un filetage sur un modèle le fait grossir considérablement, et ralentit les opérations sous FreeCAD.
Euh, tu es très optimiste Mariomario52 wrote:c'est très simple:
La méthodologie est relativement simple. C'est la mise en application qui créé souvent des difficultés, j'en veux pour preuve les demandes d'aide fréquentes sur le forum anglophone.
Petite coquille Mario, c'est un Sweep (balayage) plutôt qu'un loft (lissage).mario52 wrote:4: faites un loft
Quelques critères à retenir :
- La hauteur du profil à balayer ne doit surtout pas égaler ou excéder le pas de l'hélice. Dans un tel cas, le balayage sera invalide car la forme s'intersectera elle-même.
- Comme mentionné par Mario, il faut que l'option "Frenet" soit cochée, car cela assure que le profil sera balayé le long de la trajectoire hélicoïdale sans pivoter, comme dans cette image tirée de Wikipédia :
Aucun des développeurs n'a pu le confirmer, mais je crois que le terme Frenet est en hommage au mathématicien Jean Frédéric Frenet, qui a découvert les formules de Serret-Frenet dont on voit une représentation ci-dessus.
- Pour un filetage appliqué à l'extérieur d'un cylindre, celui-ci doit avoir un diamètre correspondant au diamètre nominal du filetage ; donc pour une vis M6, le cylindre aura un diamètre de 6mm. Quant au profil du balayage, il faut absolument qu'il excède le diamètre du cylindre. Ça n'a pas besoin d'être de beaucoup, 0.1mm de plus sur le rayon est suffisant. L'important est que la surface cylindrique extérieure du balayage déborde du cylindre, sinon l'opération Booléenne de soustraction échouera de façon garantie.
- Pour un filetage appliqué sur un trou cylindrique, c'est l'inverse : le trou doit être plus petit que le diamètre nominal du filetage, voir Wikipédia : https://fr.wikipedia.org/wiki/Filetage_m%C3%A9trique
- Il est parfois souhaitable d'appliquer une rotation de quelques degrés au cylindre sur son axe, afin que sa couture (la ligne qui traverse sa face cylindrique) ne soit pas alignée avec le début ou la fin du balayage. C'est souvent une situation qui fait échouer la soustraction Booléenne.